Opis

POŁĄCZENIE STYLU I INNOWACYJNOŚCI.
Produkowany już od ponad 7 lat męski model Nike Air VaporMax Flyknit 2 Safari pozwala poczuć technologię Nike Air bezpośrednio pod stopą. Usunięcie powłok i wstawienie elementów amortyzacji tylko tam, gdzie jest ona niezbędna, pozwoliło stworzyć najlżejsze i najbardziej elastyczne buty Air Max. Ten model dostępny jest w wersjach kolorystycznych inspirowanych motywami zwierzęcymi.
Zalety
Cholewka z tkaniny i materiałów syntetycznych zapewnia miękką strukturę.
Konstrukcja Flyknit daje elastyczność i wsparcie.
Technologia VaporMax Air oferuje lekkość i dynamikę.
Amortyzacja tylko w miejscach, w których jest najbardziej potrzebna, zapewnia idealną elastyczność.
Technologia Flywire regulowana za pomocą sznurowadeł dynamicznie dopasowuje się do stopy.
Prezentowany kolor: Biel/Czerń/Soczysta pomarańcza/Biel
Styl: 942842-106
Informacje o projekcie
Buty Air VaporMax otwierają nowy rozdział w historii nowatorskich rozwiązań firmy Nike po 7-letniej podróży od idei do realizacji. Celem projektantów było zapewnienie wrażenia biegania w powietrzu. Pracę rozpoczęto od zmiany struktury poduszki gazowej Air, aby można ją było połączyć bezpośrednio z cholewką. Później skupiono się na jej efektywnym wykorzystaniu. Pod naciskiem stopy każda wypustka jest wpychana do wnętrza poduszki gazowej Air, co powoduje w niej wzrost ciśnienia. Gdy nacisk się zmniejsza, następuje rozprężenie, które umożliwia dynamiczne wybicie. Futurystyczna technologia stworzona dla biegaczy została wkrótce wykorzystana w modelach przeznaczonych na ulicę, zapewniając szerszej grupie odbiorów elastyczność lekką niczym piórko.
Historia Nike Air Max
Nowatorską poduszkę gazową Air-Sole po raz pierwszy zastosowano w butach Nike w 1978 roku. W 1987 roku wprowadzono na rynek buty Nike Air Max 1 z widoczną amortyzacją w pięcie, dzięki czemu fani nie tylko mogli poczuć wygodę poduszki gazowej Air-Sole, ale również zobaczyć, jak działa ta technologia. Od tej pory buty Nike Air Max nowej generacji cieszą się ogromną popularnością wśród sportowców i kolekcjonerów, ceniących ich bogatą kolorystykę i niezawodną, lekką amortyzację.
Historia technologii Flyknit
Inspiracją dla projektantów technologii Nike Flyknit były opinie biegaczy, którzy szukali butów o ścisłym (i niemal niezauważalnym) dopasowaniu przypominającym skarpetę. Wraz z zespołami programistów, inżynierów i projektantów firma Nike rozpoczęła czteroletnią misję, by stworzyć technologię potrzebną do wyprodukowania dzianinowej cholewki o parametrach statycznych zapewniających optymalną strukturę i trwałość. Następnie udoskonalono pojedynczą warstwę tak, aby uzyskać oczekiwaną stabilność, elastyczność i przewiewność. Owocem tych prac jest bardzo lekka, dopasowana i niemal pozbawiona szwów cholewka. Nigdy wcześniej nie osiągnięto takiej precyzji pozwalającej nie tylko na poprawę wyników, ale również na ograniczenie ilości odpadów średnio o 60% w porównaniu z tradycyjnymi metodami krojenia i szycia. Do wykonania jednej pary butów z cholewką Flyknit wykorzystuje się ilość plastiku odpowiadającą sześciu przetworzonym butelkom, co w efekcie pomaga zaoszczędzić tysiące ton materiału.
Informacje o projekcie
Buty Air VaporMax otwierają nowy rozdział w historii nowatorskich rozwiązań firmy Nike. „Wraz z tym modelem zmieniła się cała nasza filozofia projektowania poduszek gazowych Air” – mówi Zachary Elder, projektant w dziale innowacji. Prace rozpoczęli od zmiany struktury poduszki gazowej Air, aby połączyć ją bezpośrednio z cholewką. „To było największe wyzwanie, ale było warto” – mówi Tom Minami, starszy projektant obuwia. „Brak podeszwy środkowej i wkładki pozwala doświadczyć amortyzacji Air w całkowicie nowy sposób”. W poprzednich modelach Air Max dążono do umieszczenia w podeszwie jak największej poduszki gazowej Air. W przypadku modelu VaporMax skupiono się na jej efektywnym wykorzystaniu. „Pod naciskiem stopy każda wypustka jest wpychana do wnętrza poduszki gazowej Air, co powoduje w niej wzrost ciśnienia” – wyjaśnia Elder. „Gdy nacisk się zmniejsza, następuje rozprężenie, które umożliwia dynamiczne wybicie”. Po ponad siedmiu latach, jakie zajęła realizacja pomysłu, Elder i Minami są pełni optymizmu na przyszłość. „Jestem ogromnie dumny z naszego produktu” – mówi Elder. „To nowe podejście będzie prawdziwym punktem zwrotnym dla technologii Air i dla Nike”.
Historia butów Nike Air Max
Nowatorską poduszkę gazową Air-Sole po raz pierwszy zastosowano w butach Nike w 1978 roku. W 1987 roku wprowadzono na rynek buty Nike Air Max 1 z widoczną amortyzacją w pięcie, dzięki czemu fani mogli nie tylko poczuć wygodę poduszki gazowej Air-Sole, ale również ją zobaczyć. Od tej pory buty Nike Air Max nowej generacji cieszą się ogromną popularnością wśród sportowców i kolekcjonerów, którzy cenią ich bogatą kolorystykę i niezawodną, lekką amortyzację.
Historia technologii Flyknit
Inspiracją dla projektantów technologii Nike Flyknit były opinie biegaczy, którzy szukali butów o ścisłym (i niemal niezauważalnym) dopasowaniu przypominającym skarpetę. Wraz z zespołami programistów, inżynierów i projektantów firma Nike rozpoczęła czteroletnią misję, by stworzyć technologię potrzebną do wyprodukowania dzianinowej cholewki o parametrach statycznych zapewniających optymalną strukturę i trwałość. Następnie udoskonalono pojedynczą warstwę tak, aby uzyskać oczekiwaną stabilność, elastyczność i przewiewność. Owocem tych prac jest bardzo lekka, dopasowana i niemal pozbawiona szwów cholewka. Nigdy wcześniej nie osiągnięto takiej precyzji pozwalającej nie tylko na poprawę wyników, ale również na ograniczenie ilości odpadów średnio o 60% w porównaniu z tradycyjnymi metodami krojenia i szycia. Do wykonania jednej pary butów z cholewką Flyknit wykorzystuje się ilość plastiku odpowiadającą sześciu przetworzonym butelkom, co w efekcie pomaga zaoszczędzić tysiące ton materiału.